Porsche 911 Carrera generace 997 se poprvé představuje v červenci 2004 a následně absolvuje veřejnou premiéru na autosalonu v Paříži. Pro značku Porsche jde o mimořádně důležitý model, protože navazuje na generaci 996, ale zároveň se vrací k tradičnějším designovým prvkům, které odkazují na klasické devětsetjedenáctky. Modelový rok 2005 představuje první plný rok výroby a okamžitě si získává pověst jednoho z nejlépe vyvážených sportovních vozů své doby.

Pod zadní kapotou pracuje atmosférický plochý šestiválec typu boxer o objemu 3,6 litru s interním označením M96. Motor produkuje výkon 325 koní při 6 800 ot/min a točivý moment 370 Nm při 4 250 ot/min. Výkon je přenášen na zadní kola prostřednictvím šestistupňové manuální převodovky nebo pětistupňového automatu Tiptronic S. Porsche 911 Carrera zrychluje z 0 na 100 km/h přibližně za 5 sekund a dosahuje maximální rychlosti okolo 285 km/h. Charakter motoru je typicky atmosférický – s plynulým nástupem výkonu, okamžitou reakcí na plyn a charakteristickým zvukovým projevem plochého šestiválce uloženého za zadní nápravou.

Podvozek představuje významný krok vpřed oproti předchozí generaci. Porsche přepracovává zavěšení kol, zvyšuje tuhost karoserie a vylepšuje elektronické systémy. Výsledkem je vůz, který si zachovává tradiční charakter 911 s motorem vzadu, ale zároveň působí stabilněji a přístupněji i méně zkušeným řidičům. Řízení je mimořádně přesné a poskytuje výbornou zpětnou vazbu, což je jeden z hlavních důvodů, proč je 997 dodnes považována za jednu z nejlepších moderních generací modelu 911.

Design znamená návrat ke klasickým kulatým světlometům, které byly pro model 911 typické po desetiletí. Právě tento detail je jedním z nejvýraznějších rozdílů oproti generaci 996. Karoserie si zachovává ikonickou siluetu s pozvolna klesající zádí, širokými boky a krátkými převisy. Vůz působí elegantněji a nadčasověji než jeho předchůdce, což významně přispívá k jeho popularitě mezi nadšenci.

Interiér kombinuje tradiční uspořádání Porsche s modernější ergonomií. Dominantou je pětice kulatých přístrojů, sportovní volant a nízký posed za volantem. Materiály i zpracování představují výrazné zlepšení oproti generaci 996 a kabina působí kvalitněji i luxusněji. Přesto si zachovává zaměření na řidiče, které je pro Porsche charakteristické.

Porsche 911 Carrera 997.1 z roku 2005 je výjimečné tím, že představuje návrat ke klasickým hodnotám značky Porsche. Spojuje moderní techniku s tradičním vzhledem, atmosférický motor s manuální převodovkou a řidičský zážitek, který není filtrován nadměrným množstvím elektroniky. Díky své vyváženosti, nadčasovému designu a stále ještě analogovému charakteru je dnes považována za jednu z nejžádanějších generací modelu 911 a za moderní klasiku, která dokonale propojuje starý a nový svět značky Porsche.