Relegends

CZ / EN
BMW 335i Coupé E92
BMW · Prodáno

BMW 335i Coupé E92

2011 · Červená Vermilion · 97 003 km
Rok výroby
2011
Najeto
97 003 km
Výkon
306 PS / 400 Nm
Motor
3.0 Turbo I6
Převodovka
7-st. aut. DKG
Palivo
Benzín
Barva
Červená Vermilion
Stav
Prodáno
Výbava
  • Lakování BMW Individual Vermillion Red
  • Černý kožený interiér Dakota
  • 19″ lité disky Styling 230
  • Audio systém Harman Kardon
  • Střešní okno
  • Roleta zadního okna elektrická
  • Xenonové světlomety
  • Parkovací asistent PDC
  • Sportovní automatická převodovka
  • Výhřev sedadel
  • Navigace BMW Professional
Máte zájem o tento vůz?

Vyplňte formulář a my se vám co nejdříve ozveme.

Cena vozu
PRODÁNO
Historie vozidla

BMW 335i Coupé generace E92 modelového roku 2011 představuje vrchol vývoje šestiválcových benzinových verzí řady 3 před příchodem přeplňovaných čtyřválců. Generace E92 se poprvé představuje v roce 2006 na autosalonu v Paříži jako dvoudveřová varianta nové řady 3 E90 a rychle si získává pověst jednoho z nejlépe vyvážených sportovních kupé své doby. Modernizovaná verze z roku 2011 přináší nejen drobné designové úpravy, ale především nový motor N55, který nahrazuje předchozí přeplňovanou jednotku N54.

Pod kapotou pracuje řadový šestiválec N55 o objemu 3,0 litru s přímým vstřikováním paliva a jedním dvoukomorovým turbodmychadlem Twin-Scroll. Motor využívá systémy Valvetronic a Double VANOS a produkuje výkon 306 koní při 5 800 ot/min a točivý moment 400 Nm dostupný v širokém pásmu od 1 200 do 5 000 ot/min. Výkon je přenášen na zadní kola prostřednictvím šestistupňové manuální převodovky nebo sedmistupňové dvouspojkové převodovky DCT. BMW 335i Coupé zrychluje z 0 na 100 km/h přibližně za 5,5 sekundy s manuální převodovkou, respektive za 5,3 sekundy s převodovkou DCT, a maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h.

Motor N55 je ceněn pro svůj hladký chod, lineární průběh výkonu a charakter typický pro klasické řadové šestiválce BMW. Díky technologii Twin-Scroll reaguje na plyn velmi spontánně a prakticky eliminuje prodlevu turbodmychadla. Oproti staršímu motoru N54 je konstrukčně jednodušší a v běžném provozu působí kultivovaněji, aniž by ztrácel sportovní charakter.

Podvozek E92 je jedním z hlavních důvodů, proč je tento model mezi nadšenci tak ceněný. Díky téměř ideálnímu rozložení hmotnosti mezi nápravy, pohonu zadních kol a přesnému řízení nabízí vůz mimořádně vyvážené jízdní vlastnosti. Adaptivní podvozek M, který byl dostupný za příplatek, umožňuje měnit charakteristiku tlumičů podle jízdního stylu, zatímco sportovní paket M dodává vozu ještě ostřejší naladění.

Design kupé E92 je považován za jeden z nejpovedenějších v moderní historii BMW. Dlouhá kapota, nízká střešní linie, krátké převisy a bezrámová boční okna vytvářejí elegantní a nadčasovou siluetu. Modernizace pro modelový rok 2011 přináší přepracované světlomety, zadní LED svítilny a drobné úpravy nárazníků, které vůz opticky omlazují. Interiér nabízí kvalitní materiály, ergonomii zaměřenou na řidiče a klasické uspořádání typické pro BMW, s přehlednými analogovými přístroji a intuitivním systémem iDrive.

BMW 335i E92 z roku 2011 je výjimečné tím, že představuje jednu z posledních klasických koncepcí sportovního kupé značky BMW. Kombinuje řadový šestiválec, pohon zadních kol, kompaktní rozměry a relativně nízkou hmotnost s každodenní použitelností. Díky motoru N55, nadčasovému designu a výborným jízdním vlastnostem je dnes považováno za jeden z nejzajímavějších modelů své generace a za moderní klasiku, která dokonale vystihuje tradiční filozofii BMW.