HISTORIE

První generace modelu R8 byla představena jako koncept už v roce 2003 na Geneva International Motor Show pod názvem Le Mans Quattro jako odkaz na úspěchy Audi v tomto vytrvalostním závodě. Oficiální představení sérového vozu proběhlo v roce 2006 na Paris Motor Show

Její představení v Paříži mělo obrovský mediální ohlas a auto si získalo pozornost nejen fanoušků automobilismu, ale i širší veřejnosti, což pomohlo Audi zaujmout silnou pozici mezi sportovními vozy na trhu.

Auto bylo od začátku určeno k tomu, aby se stalo konkurentem pro jiná supersportovní auta jako Ferrari F430 nebo Porsche 911 Turbo. Svou platformu sdílela s Lamborghini Gallardo (podvozek Audi Space Frame), ale zachovávala svou jedinečnou identitu s designovými a technickými odlišnostmi.

Audi R8 se rychle stal symbolem prestiže a luxusu. Jeho vzhled, vysoký výkon a přístupnost pro širokou veřejnost (ve srovnání s některými jinými supersportovními auty) mu získaly širokou fanouškovskou základnu. I když cena R8 nebyla nízká (pohybovala se okolo 100 000 – 120 000 EUR), pro řadu nadšenců do sportovních automobilů představovala dostupnější variantu v porovnání s konkurencí, například Ferrari nebo Lamborghini.

Audi R8 první generace bylo k dispozici ve verzi kupé i spyder (kabriolet). Verze Spyder byla představena v roce 2009 a stala se velmi oblíbenou díky své otevřené kabině a skvělému zvuku motoru.

R8 se také dočkal speciálních edic, jako byly R8 GT (snižující hmotnost a s vylepšeným výkonem) nebo R8 V10 plus, která nabízela ještě vyšší výkon než standardní verze V10 a byla poslední evolucí před příchodem nového modelu v roce 2015.

Audi R8 první generace zůstává ikonou nejen pro automobilku Audi, ale i pro celý segment sportovních vozů. Jeho kombinace výkonu, designu, každodenní použitelnosti a relativní dostupnosti i pro širší okruh zájemců z něj udělala kultovní model.

Dopomohla také značce zpevnit svou pozici v segmentu sportovních vozů a vytvořit spojení mezi prémiovými vozy a závodními technologiemi, což pomohlo značce posílit její image na globálním automobilovém trhu.